隧道/公路施工現(xiàn)場(chǎng)定位管理系統(tǒng)

　　一、系統(tǒng)概述

　　本系統(tǒng)應(yīng)用于隧道和公路施工區(qū)域，管理對(duì)象為工作人員和設(shè)備。隧道內(nèi)采用藍(lán)牙定位、公路施工現(xiàn)場(chǎng)采用衛(wèi)星定位，實(shí)現(xiàn)以下功能:通過(guò)數(shù)字地圖實(shí)時(shí)查看工作人員和設(shè)備在施工區(qū)域內(nèi)的位置，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的情況，記錄所有人員的移動(dòng)軌跡和每個(gè)工作人員的考勤統(tǒng)計(jì)。

　　二、系統(tǒng)架構(gòu)

　　本系統(tǒng)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性，設(shè)計(jì)為全無(wú)線系統(tǒng)，系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示:發(fā)送至定位基站；

　　三、系統(tǒng)組成

　　系統(tǒng)主要由定位器、定位手環(huán)、定位基站、定位引擎等組成。

　　四、系統(tǒng)原理

　　工作人員/設(shè)備配備定位器，定位器實(shí)時(shí)接收GNSS衛(wèi)星定位信號(hào)和藍(lán)牙信號(hào)，并通過(guò)遠(yuǎn)距離無(wú)線傳輸系統(tǒng)將原始經(jīng)緯度數(shù)據(jù)和藍(lán)牙定位數(shù)據(jù)發(fā)送至定位基站，通過(guò)數(shù)據(jù)匯總后通過(guò)多種方式傳送至定位引擎（公路施工現(xiàn)場(chǎng)采用GPRS移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)、隧道內(nèi)采用光纖或網(wǎng)線傳輸數(shù)據(jù)），定位引擎通過(guò)多目標(biāo)位置融合、AOA和RSSI融合算法得出定位器精確位置，顯示于管理平臺(tái)的數(shù)字地圖上，隧道內(nèi)精度可達(dá)2-5米。

　　五、主要功能

　　1. 全局可視化管理

　　本系統(tǒng)利用數(shù)字地圖作為施工現(xiàn)場(chǎng)可視化定位管理的平臺(tái)，以不同顏色的定位點(diǎn)區(qū)分人員和設(shè)備，直觀顯示所有人員/設(shè)備在崗情況、具體位置等信息，為安全管理提供可靠的信息支撐。

　　2. 人員監(jiān)控可視化管理

　　現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員配備可識(shí)別wei一身份的定位器，通過(guò)管理平臺(tái)錄入人員照片、姓名、性別、年齡、血型、所屬部門、工種、作業(yè)記錄、定位器編號(hào)等詳細(xì)信息，在數(shù)字地圖上直觀顯示現(xiàn)場(chǎng)人員位置。點(diǎn)擊數(shù)字地圖中任一人員的定位點(diǎn)，即可顯示人員詳細(xì)信息。

　　3. 設(shè)備監(jiān)控可視化管理

　　現(xiàn)場(chǎng)重要設(shè)備配備可識(shí)別wei一身份的定位器，通過(guò)管理平臺(tái)錄入設(shè)備名稱、型號(hào)、所屬部門、檢修記錄、定位器編號(hào)等詳細(xì)信息，在數(shù)字地圖上直觀顯示現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備位置。點(diǎn)擊數(shù)字地圖中任一設(shè)備的定位點(diǎn)，即可顯示設(shè)備詳細(xì)信息。

　　4. 重點(diǎn)危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域監(jiān)控可視化管理

　　本系統(tǒng)在數(shù)字地圖中設(shè)置重點(diǎn)危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，形成電子圍欄，與傳統(tǒng)的電子圍欄相比，無(wú)需在現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)設(shè)備。系統(tǒng)對(duì)工作人員或設(shè)備設(shè)置權(quán)限，當(dāng)非授權(quán)人員或設(shè)備靠近危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域時(shí)，配備的定位器發(fā)出聲音和振動(dòng)報(bào)警，并同步在管理平臺(tái)的數(shù)字地圖上，實(shí)現(xiàn)雙向報(bào)警功能，達(dá)到全面可視化管理。

　　5. 軌跡回放

　　本系統(tǒng)可提供任一人員或設(shè)備在任一歷史時(shí)段的移動(dòng)軌跡查詢，為各種類型的行為分析和數(shù)據(jù)分析提供直觀可視化的信息支持。

　　六、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

　　1. 無(wú)線布設(shè)

　　分布式藍(lán)牙信標(biāo)采用電池供電，定位基站利用原有的供電供網(wǎng)線路工作，無(wú)需任何布線施工，安裝調(diào)試方便快捷，不影響其內(nèi)部的正常運(yùn)行。

　　2. 定位精準(zhǔn)

　　GNRSS定位應(yīng)用創(chuàng)新的RTK差分算法和多目標(biāo)位置融合算法，精度可達(dá)5米以內(nèi)，藍(lán)牙定位采用RSSI和AOA定位融合算法，精度可達(dá)2米以內(nèi)。

　　3. 重復(fù)使用

　　施工地點(diǎn)改變時(shí)，整體定位系統(tǒng)可快速拆除和重建，有效節(jié)約建設(shè)投入成本。

　　4. 低輻射

　　安全帽采用專業(yè)穿戴式設(shè)計(jì)，電磁輻射低，不足手機(jī)輻射功率的十分之一。

　　5. 超強(qiáng)防水

　　定位基站和信標(biāo)設(shè)計(jì)防水防塵等級(jí)為IP67。

　　6. 低功耗

　　分布式藍(lán)牙信標(biāo)功耗極低，平均電流小于10uA，電池續(xù)航能力4-6年；定位器采用低功耗設(shè)計(jì)，電池續(xù)航能力可達(dá)3-4個(gè)月，可充電或更換電池。